汽车配件(pc加pbt)：在pc含量低时合金主要表现了pbt的性能，pc与pbt结合工程塑料厂在哪，因此合金的力学性能相对较差，随着pc含量的增加，合金中pc逐渐由分散相向连续相转变，合金开始表现出pc的性能，由于pc的冲击以及拉伸性能较高，所以力学性能开始增加，当pc含量超过70份时性能开始下降，是由于pc与pbt结构上都含有酯基，理论上有一定的相容性但是毕竟有限。
汽车配件(pc加pbt)：pbt具有明显的熔点，熔点为225～235℃，是结晶型材料，湛江pc与pbt，结晶度可达40％，pbt熔体的粘度受温度的影响不如剪切应力那么大，因此，在注塑中，压力对pbt熔体流动性影响是明显。pbt在熔融状态---动性好，pc与pbt结合工程塑料哪里有，粘度低，pc与pbt结合工程塑料哪实惠，仅次于尼龙，在成型易发生“流延”现象，pbt成型制品各向---在高温下遇水易降解。pbt塑料在汽车配件上用的很多。
汽车配件(pc加pbt)：pc加pbt--汽车领域一直是pc加pbt合金塑料应用的重要领域，汽车常用的轻量化材料有：高强度钢、铝镁合金、塑料及聚合物材料、树脂基复合材料、碳纤维复合材料、玻璃纤维复合材料等。其中塑料pc与pbt合金逐渐取代原来金属的部分应用，成为汽车轻量化的原料。塑料pc与pbt合金的主要特性是：密度小；比强度高；化学稳定性好电绝缘性优良。
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